H Math Finned Tube

Oherwydd bod y siâp yn debyg i'r llythyren H, fe'i gelwir yn tiwb esgyll math H. Rhennir tiwbiau asgell yn fathau H sengl a dwbl H. Fe'u defnyddir yn helaeth fel elfennau cyfnewid gwres gwell mewn boeleri gorsafoedd pŵer, boeleri diwydiannol, odynau a llongau. Yn y system adfer gwres gwastraff nwy ffliw o weithfeydd pŵer, ac ati.

Deunydd tiwb finned math H a maint:

Deunyddiau esgyll safonol

• Manteision tiwbiau finned math H:

1. Perfformiad gwrth-wisgo ardderchog. Mae'r gwisgo yn bennaf oherwydd effaith a thorri effaith gronynnau lludw ar y bibell. Mae'r gwisgo o gwmpas y bibell yn ddifrifol ar 300 gradd o'r llinell lorweddol. Pan fydd s1/d=s2/d=2, mae'r swm traul yma 3 gwaith y gwerth cyfartalog. amseroedd. Oherwydd y newid mewn cyfeiriad llif aer yn y trefniant camgyfnewid, mae gwisgo'r ail res yn ddifrifol. Pan fydd sl/d{8}}s2/d=2, mae traul yr ail res ddwywaith yn fwy na'r rhes gyntaf. Ar ôl hynny, mae traul pob rhes yn gyffredinol 30%-40% yn uwch na gwisgo'r rhes gyntaf. Trefniant dilyniannol - mae trefniant rhes yr un peth â threfniant fesul cam. Yn y dyfodol, bydd y pibellau ym mhob rhes yn gwisgo llai oherwydd effaith llif aer. O dan yr un amodau, mae swm traul bwndeli tiwb mewn-lein 3-4 gwaith yn llai na bwndeli tiwb cyfnodol. Mae cyflymder gwisgo'r bibell yn gymesur â chyfernod anwastadrwydd cyflymder nwy ffliw KV3.33 a chyfernod anwastadedd crynodiad lludw hedfan KU. Mae'r is-economizer tiwb finned siâp H wedi'i drefnu mewn cyfres. Mae'r esgyll siâp H yn rhannu'r gofod yn sawl man bach ac yn cael effaith cydraddoli llif ar y llif aer. Mae'n wahanol i'r is-economizer tiwb plaen a'r is-economizer esgyll troellog sy'n cael eu trefnu mewn rhesi fesul cam. O'i gymharu â'r economizer a'r is-economizer esgyll hydredol, o dan yr un amodau eraill, mae'r bywyd gwisgo yn 3-4 gwaith yn hirach. Mae'r baffle ochr nwy ffliw yn amddiffyn adran y penelin.

2. Mae crynhoad llwch yn cael ei leihau, ac mae llwch yn cronni ar ochr gefn ac ochr wynt y bibell. Mae trefniant graddol y pibellau yn ei gwneud hi'n hawdd i'r pibellau gael eu golchi i ffwrdd ac mae llai o lwch ar y cefn. Ar gyfer pibellau wedi'u trefnu mewn cyfres, gan nad yw'r llif aer yn hawdd i olchi cefn y pibellau i ffwrdd, bydd y pibellau a drefnir mewn cyfres yn cronni mwy o lwch nag mewn rhesi graddol. Mae esgyll math "H" yn cael eu weldio i ddwy ochr y tiwb sy'n llai tebygol o gronni llwch, ac mae'r llif aer yn llifo'n syth heb newid cyfeiriad y llif aer, felly mae'r esgyll yn llai tebygol o gronni llwch. Mae bwlch o 4-10mm yng nghanol yr esgyll siâp "H", a all arwain y llif aer i lanhau'r llwch sydd wedi cronni ar esgyll y tiwb. Oherwydd bod ongl helix yr esgyll yn arwain y llif aer i newid cyfeiriad, mae'r tiwb asgell yn cronni llwch difrifol. Ni ellir ei ddefnyddio ar gyfer economizers nad ydynt yn ffurfio cronni llwch rhydd.

3. Mae'r gofod yn gryno ac mae'r gost yn cael ei leihau. Mae'r grŵp pibellau wedi'i gywasgu'n fawr ac mae uchder ffynnon mwg y gynffon yn cael ei leihau. Mae'r pwysau cyffredinol yn cael ei leihau'n fawr, gan leihau'r llwyth ar y system atal dros dro. Lleihau economizer a chostau boeler cyffredinol.

4. Lleihau'r gwrthiant ar ochr nwy ffliw a lleihau costau gweithredu a buddsoddi'r gefnogwr drafft anwythol.

5. Lleihau weldio cymalau a gwella dibynadwyedd.

H Tiwb Finned

Tagiau poblogaidd: h math finned tiwb, Tsieina h math finned tiwb gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr