Manteision craidd pentyrrau dalennau dur
1. Cryfder a gwydnwch uchel
Mae pentyrrau dalennau dur fel arfer yn cael eu cynhyrchu gan ddefnyddio prosesau plygu poeth - wedi'u rholio neu oer -, yn bennaf o ddur Q235 neu Q345. Mae ganddyn nhw gryfder tynnol o 400 - 500 MPa a gallant wrthsefyll pridd dwfn a phwysedd dŵr. Er enghraifft, gall un pentwr dalen ddur siâp U gyflawni gallu dwyn fertigol o 200-300 kN, gan eu gwneud yn addas ar gyfer cefnogaeth pwll sylfaen ddwfn.
2. Effeithlonrwydd Adeiladu Uchel
O'i gymharu â chefnogaeth goncrit draddodiadol, gellir gyrru pentyrrau dalennau dur i'r ddaear yn gyflym gan ddefnyddio morthwyl dirgrynol, gan gyflawni cynnydd adeiladu dyddiol o 50-80 metr, gan leihau amser adeiladu yn sylweddol.
3. Ailddefnyddiadwyedd
Gellir dadosod ac ailddefnyddio pentyrrau dalennau dur, gyda chyfradd ailddefnyddiadwyedd yn fwy na 90%, gan leihau costau prosiect yn sylweddol. Er enghraifft, arbedodd un prosiect isffordd 30% o'i gostau cymorth trwy ailgylchu pentyrrau dalennau dur.
4. Perfformiad amgylcheddol rhagorol
Mae'r gwaith adeiladu yn dileu'r angen am gloddio neu arllwys, lleihau llwch a gwastraff adeiladu. Amcangyfrifir y gall pob cilomedr o goffi pentwr dalen ddur leihau cloddio oddeutu 12,000 metr ciwbig.
Prif gymwysiadau pentyrrau dalennau dur
1. Cefnogaeth Pwll Sylfaen
Fe'u defnyddir mewn prosiectau pwll sylfaen dwfn fel adeiladau codi - uchel a choridorau piblinellau tanddaearol, ac maent yn arbennig o addas ar gyfer ardaloedd â phridd meddal neu lefelau dŵr uchel. Er enghraifft, mae pwll Sefydliad Twr Shanghai yn defnyddio system cymorth pentwr dalen ddur hyd at 36 metr o ddyfnder.
2. Prosiectau Gwarchod Dŵr
- Adeiladu Cofferdam: Yn ystod adeiladu pier pont, gall pentyrrau dalennau dur ffurfio strwythur cadw dŵr yn gyflym. Er enghraifft, defnyddir pentyrrau dalen ddur Larsen IV, gyda hyd unigol yn cyrraedd 24 metr, mewn rhai cofferdams o'r Hong Kong - zhuhai - pont macao.
- Atgyfnerthu Breakwater: Mae pentyrrau dalen ddur siâp Z - yn aml yn cael eu defnyddio ar arfordiroedd gydag effeithiau tonnau cryf. Mae eu strwythur cyd -gloi i bob pwrpas yn gwasgaru pwysedd dŵr.
3. Seilwaith Trafnidiaeth
Gall pentyrrau dalennau dur atal tirlithriadau yn y rheilffordd a chefnogaeth llethr y briffordd. Mae rhai rhannau o Shinkansen Japan yn defnyddio pentyrrau dalennau dur wedi'u cyfuno â thechnoleg angor cebl, gan wella sefydlogrwydd llethrau 40%.
4. Prosiectau Brys Dros Dro
Yn ystod trychinebau llifogydd, gellir defnyddio pentyrrau dalennau dur i adeiladu waliau llifogydd dros dro yn gyflym. Yn ystod llifogydd 2020 Jiangxi, defnyddiwyd waliau llifogydd pentwr dalennau dur fwy na thair gwaith yn gyflymach na bagiau tywod.
