1. Beth yw'r safonau ar gyfer pibellau dur carbon di-dor?
Safonau Cyffredin:
Safonau Cenedlaethol: GB/T 8162 (Pibellau Strwythurol), GB/T 8163 (Pibellau Hylif), GB/T 3087 (Tiwbiau Boeler Pwysedd Isel a Chanolig), GB/T 5310 (Tiwbiau Boeler Pwysedd Uchel)
Safonau Americanaidd: ASTM A53, A106, API 5L
Safonau Ewropeaidd: EN 10216-2, DIN 17175
Safonau Japaneaidd: JIS G3454, G3456, G3461
Gallwn gynhyrchu yn unol â-safonau penodol cwsmeriaid a darparu tystysgrifau materol ac adroddiadau prawf.
2. Beth yw'r prosesau cynhyrchu gwahanol ar gyfer pibellau dur carbon di-dor?
Prif Brosesau:
Pibellau di-dor wedi'u rholio poeth: Tymheredd uchel, sy'n ffurfio'n gyflym, manylebau mawr, waliau mwy trwchus, cost gymedrol, sy'n addas ar gyfer pibellau muriog mawr, diamedr, trwchus.
Pibellau di-dor wedi'u tynnu'n oer/oer wedi'u rholio: Cywirdeb dimensiwn uchel, arwyneb llyfn, trwch wal unffurf, hirgrwn bach, sy'n addas ar gyfer peiriannau manwl gywir, hydrolig, a chymwysiadau modurol.
Tiwbiau di-dor poeth wedi'u hehangu: Mae tiwbiau di-dor diamedr mawr yn cael eu cynhyrchu trwy ehangu diamedr i ddiwallu anghenion prosiectau diamedr mawr.
3. Beth yw'r ystod maint safonol o diwbiau dur carbon di-dor?
Ystod safonol:
Diamedr allanol: 10mm - 720mm
Trwch wal: 1.5mm - 100mm
Hyd: Hyd safonol 5.8m, 6m, 11.8m, 12m, neu unrhyw hyd yn unol â gofynion y cwsmer.
Gellir addasu manylebau arbennig gyda mowldiau.
4. Beth yw'r gwyriad trwch wal a ganiateir? Beth yw'r lefel fanwl gywir?
Yn dibynnu ar safonau, mae gwyriadau trwch wal yn gyffredinol fel a ganlyn:
Tiwbiau poeth wedi'u rholio: ±10% neu ±12.5%
Tiwbiau manwl wedi'u tynnu'n oer/oer wedi'u rholio: ±5% neu hyd yn oed yn uwch.
Gallwn ddarparu tiwbiau manwl uchel i fodloni gofynion peiriannu, silindrau hydrolig, tiwbiau dwyn, ac ati.
5. A ellir addasu hyd tiwbiau dur carbon di-dor?
Oes. Mae hydoedd safonol naill ai'n afreolaidd neu'n 6m / 12m, ond gellir eu torri hefyd i unrhyw hyd fel 3m, 4m, 5m, 7m, ac ati, yn unol â gofynion y cwsmer. Ar gyfer masnach allforio, rydym fel arfer yn gwneud y gorau o'r hyd yn ôl maint y cynhwysydd i gynyddu'r gallu llwytho a lleihau costau cludo nwyddau.
